Jackie&Rika的燈塔‧旅遊‧生活

基隆的黃色小鴨經過了風風雨雨，但Jackie真的要謝謝小鴨，因為台灣港務股份有限公司為了要讓各位相親共襄盛舉，特別安排了兩艘船的一般公開活動，一艘是1/11的燈塔補給船運星艦，另外一艘是1/12海巡署的船新北艦~

1/11為燈塔補給船運星艦，1/12為海巡署最大的艦艇新北艦的一般公開~(時間和名額都有限制喔)

運星艦，為交通部的燈塔運補作業船隻(前年前都還在財政部關稅局下，102年移轉至交通部航港局)，民國76年由台船公司製造，至今已經服役27年，全長65公尺，寬10公尺，總噸位964噸，吃水3公尺，2部引擎6528匹馬力，速率16節，最高18.5節，最大續航距離2400海浬。

在做運補燈塔作業之前，也有做過查緝走私的的工作，所以現在甲板還有一做砲台的配置，但今年內就會拆除了。

不是因為小鴨~真的進不來阿~謝謝啦~小鴨~

因為須要運補食物，所以船艙內有冷凍庫的設備，也可冰平常船員所吃的食材~

這扇門後就可達引擎室了~

運星艦的配置圖

燈器的運補作業也是運星艦的任務之一

船員的休息室兼飯廳

船內的簡報室兼貴賓室

最重要的駕駛室~

海圖，GPS等~

無線電設備

早期的共軍船艦識別圖~

運星艦的操作盤~

這好像是控制引擎轉速的東西~(不知道對不對)

船舵

雷達設備

現在的運星艦的LOGO還是關稅局的標誌，但聽說快要改為航港局的LOGO了~

基本上運星艦在進行運補作業的時候是不靠港的，因為船隻太大沒辦法靠近島嶼碼頭或根本沒有碼頭，所以開到運補目的地附近後，就必須靠這兩艘小艇靠岸來運補。

因為許多燈塔現在都還有發電機設備，所以柴油的運補也是需要的，這些桶子都是來裝柴油的

因為有燈塔運補人員的付出，台灣的燈塔才能夠持續發光，維護台灣的海上航道安全，他們的功勞是功不可沒的，此位為運星艦輪機長，謝謝你們。

再補上一張，夜晚的運星艦...

經過了Jackie的介紹之後，拜託大家，下次在基隆港邊看到運星艦時，不要再說它是海巡的船了...它真的跟海巡沒有關係，它是燈塔運補船，運星艦~~